三星通航轉載
近日,民航局相繼發布《2019年通用和小(xiǎo)型運輸運行概況》、《中(zhōng)國民航駕駛員(yuán)發展年度報告(2019)》,結合相關數據,本文按運行企業、航空器、飛行人員(yuán)、運行種類、141航校、無人機、通用機場等分(fēn)類,将2019年通用航空相關的主要信息彙總,供大(dà)家參考。除通用機場外(wài),其餘信息均截至2019年12月31日。
運行企業2019年底,我(wǒ)(wǒ)國有424家實際在運行的通用及小(xiǎo)型運輸航空公司(有15家企業取得經營許可後處于運行合格審定狀态,還有部分(fēn)企業未進入實質運行),暫停或終止運行種類的通用及小(xiǎo)型運輸航空公司累計86家,實際運行的企業數逐年增加。截至2019年底,從FSOP雲系統中(zhōng)采集了飛行員(yuán)經曆時間作爲公司運行時間,按照飛行員(yuán)經曆時間統計,分(fēn)成運行及訓練兩部分(fēn),總飛行時間1091756小(xiǎo)時。
航空器我(wǒ)(wǒ)國通用及小(xiǎo)型運輸航空公司航空器數量共計2368架,呈現出增長趨勢。其中(zhōng),華北(běi)地區534、華東地區532架、中(zhōng)南(nán)地區574、西南(nán)地區197架、東北(běi)地區307架、西北(běi)地區130架、新疆地區94架,各地區航空器數量也有較快增長。另外(wài),飛行學院航空器數量243架。
按航空器種類劃分(fēn),實際用于運行的通用及小(xiǎo)型運輸公司,其飛行作業的航空器主要爲飛機類、直升機類等。其中(zhōng),飛機1268架、直升機925架、運動類175架,共計2368架航空器。
除飛行學院外(wài),國内CCAR-141部訓練學校共有航空器697架,其中(zhōng)飛機557架、直升機140架;FTD訓練器47台,另外(wài)飛行學院28台。
飛行人員(yuán)2019年底,我(wǒ)(wǒ)國通航從事通用及小(xiǎo)型運輸的飛行員(yuán)3599名(含中(zhōng)國籍飛行員(yuán)3411人,外(wài)籍飛行員(yuán)58人。其中(zhōng)華北(běi)地區655人、華東地區846人、中(zhōng)南(nán)地區985人、西南(nán)地區358人、東北(běi)地區471人、西北(běi)地區150人、新疆地區134人)。從持有駕駛員(yuán)執照類型上看,我(wǒ)(wǒ)國通用及小(xiǎo)型運輸航空飛行員(yuán)多數持有商(shāng)用駕駛員(yuán)執照。統計數量如下(xià),持有商(shāng)用駕駛員(yuán)執照3159人、航線駕駛員(yuán)414人、運動類駕駛員(yuán)26人。
我(wǒ)(wǒ)國共有39家訓練學校,除飛行學院外(wài),我(wǒ)(wǒ)國按照CCAR-141訓練的航校38家。共有飛行教員(yuán)707人,其中(zhōng)華北(běi)119人、華東106人、中(zhōng)南(nán)186人、西南(nán)90人、東北(běi)115人、西北(běi)41人、新疆50人。另外(wài),飛行學院教員(yuán)425人。
運行種類通航現有的運行種類包括一(yī)般商(shāng)業、農林噴灑、旋翼機外(wài)載荷、訓練飛行、空中(zhōng)遊覽、私用大(dà)型、航空器代管業務等。其中(zhōng)從事訓練飛行的比重最大(dà)、其次是空中(zhōng)遊覽和農林噴灑。而對于小(xiǎo)型運輸航空,又(yòu)分(fēn)爲小(xiǎo)型航空器、大(dà)型飛機和運輸類直升機運行。
按照91部K章分(fēn)類,航空器代管業務分(fēn)爲兩種。一(yī)種是小(xiǎo)型航空器代管,主要用于作業飛;另一(yī)種是大(dà)型航空器代管業務,主要用于私用遠途飛行。目前我(wǒ)(wǒ)國具有從事航空器代管業務的公司41家,其中(zhōng)從事大(dà)型航空器代管業務的29家。
自《飛行表演》咨詢通告下(xià)發以來,飛行表演和競賽活動日趨頻(pín)繁。2019年度共舉辦飛行表演15場次,由于統計口徑改變,取消了靜态航展數據。因此,2018年飛行表演場次較之2017年略有下(xià)降,但表演規模、品質均有所提升。
141訓練學校(含飛行學院)2019年,經批準的國内駕駛員(yuán)航校共有39家,其中(zhōng)包括持有CCAR-91運行合格證的飛行學校38家、以及中(zhōng)國民航飛行學院1家(另:新津、綿陽、洛陽和遂甯)。
無人駕駛航空器根據咨詢通告《輕小(xiǎo)無人機運行規定》,我(wǒ)(wǒ)國民用無人機系統依據空機重量和起飛全重劃分(fēn)爲8類。民航局于2018年重新修訂了《民用無人機駕駛員(yuán)管理規定》,調整了監管模式。由局方全面直接負責執照頒發的相關配套制度和标準,細化了執照和等級的頒發要求和程序,原來由行業協會頒發的合格證已轉換爲局方頒發的電子執照。
截至2019年,在運行的無人機雲提供商(shāng)共計10家,其中(zhōng)接入無人機雲交換系統中(zhōng)的雲提供商(shāng)8家,其2019年在無人機雲系統中(zhōng)交換運行數據125萬小(xiǎo)時。
通用機場根據通用機場信息平台統計(由于相關機場信息還處于備案中(zhōng),跟實際數量有差别),截至2月13日,全國共有各類機場711個。其中(zhōng)運輸機場238個,通用機場(A類+B類)277個,其他起降場地196個。