6月25日淩晨01時15分(fēn)，廣漢機場傳來飛機的轟鳴聲打破了夏夜的甯靜。公司的Y-12 B－3840飛機騰空而起，緊急飛赴茂縣山體(tǐ)垮塌地區，實施災區航測飛行。
據了解，在災情發生(shēng)的第一(yī)時間，根據黨中(zhōng)央國務院、四川省政府及民航局、民航西南(nán)地區管理局的指示，公司就積極組織人力物(wù)力，全面投入救災飛行任務的準備。
6月24日15時接到明确的災區航測任務後，公司立即安排部署，安排最強的飛行機組、機務人員(yuán)和相關服務保障人員(yuán)到廣漢機場投入準備，公司領導到現場予以組織領導。航線申請、飛行準備、機務航前檢查以及航測設備安裝調試，以最快的速度積極開(kāi)展。
公司的飛行機組着手研究災區地形、航線、氣象資(zī)料。針對航線中(zhōng)最高山頂有4900米、飛行高達6000米、高空缺氧氣溫驟降零下(xià)2度、山間收不到或者極微弱的無線電訊号而隻能通過航班“搭橋”獲得信号等情況，機組精心進行準備。
公司的機務人員(yuán)一(yī)方面按照手冊認真細緻地進行航前檢查，另一(yī)方面積極配合航測單位進行設備安裝調試。公司的運控人員(yuán)與機組積極與民航和空 軍管制部門、學院的空管部門反複溝通、多方協調，做好航線申請工(gōng)作。
中(zhōng)飛院駐廣漢機場的相關單位通力協作、全力保障。在忙完了一(yī)天的教學訓練、結束本場飛行後，分(fēn)院塔台飛行指揮、氣象、通訊導航、機場運行保障以及學院空管中(zhōng)心、油料配送中(zhōng)心等部門，犧牲休息時間繼續堅守崗位，爲飛機飛赴災區航測強力保障、保駕護航。
經過各方的精心準備、密切配合，參與災區航測的Y-12 B－3840于6月25日淩晨01時15分(fēn)起飛。克服地勢險要、氣象環境複雜(zá)以及夜間作業等諸多困難，開(kāi)展了兩個小(xiǎo)時的災區航測作業，于6月25日淩晨3時16分(fēn)返場着陸。完成了茂縣山體(tǐ)垮塌救援的第一(yī)次航測任務，獲取了災區第一(yī)手專業圖片數據，用于搶險救災指揮部指導救災工(gōng)作。
這次任務的完成再次彰顯了三星通航的社會責任擔當，這也是中(zhōng)飛院和三星通航人踐行忠誠擔當、嚴謹科學、團結協作、敬業奉獻的當代民航精神的生(shēng)動寫照。
