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董志(zhì)毅出席民航中(zhōng)南(nán)地區智慧機場建設現場會指出 打造智慧機場标杆 推動“四型機場”建設【轉載】

上傳時間:2019-12-13      來源:三星通航

【三星通航轉載】

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   爲貫徹落實全國民航機場工(gōng)作會議提出的以“四型機場”建設爲引領,全面推進機場高質量發展的工(gōng)作要求,展示民航中(zhōng)南(nán)地區智慧機場建設新成果、新成效,12月10日,由民航中(zhōng)南(nán)地區管理局主辦,深圳機場集團和華爲公司共同承辦的民航中(zhōng)南(nán)地區智慧機場建設現場會在深圳召開(kāi)。民航局副局長董志(zhì)毅出席會議并緻辭。


    民航局副局長董志(zhì)毅出席會議并緻辭。


    當前,支持智慧機場建設的行業政策陸續出台,頂層規劃全面展開(kāi);機場新技術廣泛運用,智慧科技不斷湧現;示範項目積極實踐,智慧效能初步顯現。在此背景下(xià),本次會議圍繞“擁抱數字化轉型,加快推進智慧機場建設”的主題進行了多場主旨演講與高端讨論,并集中(zhōng)展示了深圳機場智慧機場建設的系統及項目。會上,民航中(zhōng)南(nán)地區管理局發布了《民航中(zhōng)南(nán)地區管理局關于支持深圳機場建設智慧機場先行示範的指導意見》,深圳機場聯合華爲公司發布了《深圳智慧機場數字化轉型白(bái)皮書(shū)》。


    董志(zhì)毅表示,建設“四型機場”,是“創新、協調、綠色、開(kāi)放(fàng)、共享”新發展理念在機場領域的生(shēng)動實踐,是民航強國基本特征在機場行業的具體(tǐ)體(tǐ)現,反映了新時代機場高質量發展的本質要求,是中(zhōng)國未來機場的發展方向。智慧機場是“四型機場”的重要内涵之一(yī),是機場建設發展的基本品質。深圳機場地處創新驅動發展戰略的高地,正逢粵港澳大(dà)灣區和中(zhōng)國特色社會主義先行示範區“雙區驅動”的曆史機遇,在各界的廣泛共識和大(dà)力支持下(xià),建設智慧機場先行示範具有得天獨厚的條件。


    董志(zhì)毅強調,中(zhōng)南(nán)民航各單位要借本次會議召開(kāi)之機,趁勢而上,勇于擔當,大(dà)展作爲。一(yī)要堅持特區之“特”,充分(fēn)發揮中(zhōng)國特色社會主義制度優勢。傳承和發揚特區精神,把握“雙區驅動”的曆史機遇,加快推進粵港澳大(dà)灣區世界級機場群建設,爲建設民航強國,實現“兩個一(yī)百年”奮鬥目标和中(zhōng)華民族偉大(dà)複興的中(zhōng)國夢而努力奮鬥。二要保持先進之“先”,不斷開(kāi)拓機場高質量發展的思維境界。思維決定格局、格局決定未來。要綜合運用戰略思維、創新思維、辯證思維、法治思維、底線思維,全面推進機場治理體(tǐ)系和治理能力現代化,實現高質量發展。要開(kāi)拓機場高質量發展新格局,既開(kāi)放(fàng)包容,吸收借鑒世界機場發展先進經驗,更敢爲人先,在沒有現成經驗可資(zī)借鑒的領域,敢闖“無人之境”,敢有突破作爲。三要聚焦創新之“新”,大(dà)力運用新科技新變革的智慧力量。創新驅動發展,新一(yī)輪科技革命和産業變革方興未艾,全球民航業正在快速進入“智慧民航”時代。要順應時代潮流,把握智慧趨勢,積極落實民航局《關于促進機場新技術應用的指導意見》,着力打造智慧機場标杆,推動“四型機場”全面建設。


    在深圳期間,董志(zhì)毅赴深圳機場考察了智慧機場建設、淨空環境管理和黨建工(gōng)作開(kāi)展等情況,并看望慰問了駐場民航單位一(yī)線員(yuán)工(gōng)。


    在華爲公司和大(dà)疆科技有限公司,董志(zhì)毅調研了以第五代移動通信系統(5G)、人工(gōng)智能、物(wù)聯網、雲計算、大(dà)數據等爲代表的新一(yī)代信息與通信技術在助推智慧機場建設,實現生(shēng)産要素全面物(wù)聯、數據共享、協同高效、智能運行等方面的深度應用,了解了無人機在民航領域的應用前景和運行管理情況。


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